навіны

Хаця сама машына, відавочна, з'яўляецца найбольш важным аспектам гонак у серыі Кубка NASCAR, бясспрэчна, што схема афарбоўкі можа адыграць велізарную ролю ў агульным іміджы.
Напрыклад, амаль немагчыма ўспомніць нябожчыка вялікага Дэйла Эрнхардта-старэйшага і не ўявіць яго за рулём свайго чорнага Chevrolet Goodwrench № 3 з гоначнай камандай Рычарда Чайлдрэса.Тое ж самае тычыцца Джэфа Гордана і яго натхнёнага вясёлкай DuPont Chevy № 24 з Hendrick Motorsports.Машыны Гордана былі настолькі прывабнымі, што яго празвалі «Вясёлкавы воін».
Паколькі падчас гонкі людзі не бачаць твару кіроўцы, фарба на машыне любога гоншчыка становіцца самым простым спосабам ідэнтыфікаваць яго на трасе.Як Эрнхардт або Гордан, некаторыя з гэтых схем афарбоўкі сталі часткай гісторыі NASCAR на працягу многіх гадоў.
Маючы гэта на ўвазе, людзі з NASCAR на Fox папрасілі інструмент AI ​​ChatGPT прыдумаць 10 самых знакавых схем афарбоўкі ў гісторыі Кубка.Зірніце на вынікі.
Першым з іх з'яўляецца Chevrolet Lowe № 48 Джымі Джонсана, на якім ён ездзіў у Hendrick Motorsports з 2001 па 2020 год.
Джонсан дамогся вялікага поспеху ў машыне №48 з 83 перамогамі ў Кубку серыі і сямю ачкамі ў NASCAR.
За гэтым рушыў услед Mello Yello Pontiac #42, якім кіраваў Кайл Пэці ў пачатку-сярэдзіне 1990-х.Peak Antifreeze быў галоўным спонсарам аўтамабіля № 42, калі Петці падпісаў кантракт з SABCO Racing (цяпер Chip Ganassi Racing) у 1989 годзе, але Mello Yello заняў у 1991 годзе.
Можна падумаць, што агульная папулярнасць гэтай канкрэтнай схемы ліўрэі непасрэдна звязана з Rising Thunder, паколькі Том Круз таксама насіў сапраўды такую ​​ж ліўрэю ў фільме.
У 1990 годзе Расці Уоллес кіраваў аўтамабілем Miller Genuine Draft #27 для каманды Рэйманда Бідла Blue Max Racing.Але калі яго кантракт скончыўся пасля сезона 1990 года, Уоллес перайшоў у Team Penske (цяпер Team Penske) і пазбавіў Мілера спонсарства.
На працягу наступных некалькіх гадоў Pontiac Miller Genuine Draft нумар 2 стаў адным з самых папулярных аўтамабіляў у серыі Cup.Безумоўна, не пашкодзіла тое, што Уоллес атрымаў 37 перамог у Кубку з камандай № 2, у тым ліку 10 толькі ў сезоне 1993 года.
Вы б не падумалі, што самая знакавая ліўрэя ў гісторыі NASCAR Cup Series не будзе ўключаць Budweiser № 8 Дэйла Эрнхардта-малодшага, праўда?
З 1999 па 2007 год Джуніёр ездзіў на Chevrolet № 8 для Dale Earnhardt Inc., выйграўшы 17 гонак серыі Кубка, уключаючы Daytona 500 2004 года, перш чым падняцца на 88-е месца з Hendrick Motorsports.
Біл Эліят выкарыстаў 18 розных лічбаў на працягу сваёй 37-гадовай кар'еры ў серыі кубкаў NASCAR, у першую чаргу для сваёй працы з Melling Racing на Ford № 9.
У 1984 годзе Elliott быў цалкам спансаваны Coors і выйграў тройчы ў тым сезоне.У наступным годзе ён выйграў 11 гонак, у тым ліку яшчэ адну перамогу на Daytona 500 у 1987 годзе і свой адзіны тытул Залы славы ў 1988 годзе.
Замыкае першую пяцёрку Бобі Элісан і яго машына № 22, на якой ён ездзіў у розных арганізацыях падчас сваёй кар'еры ў NASCAR і некалькі разоў адпавядала сваёй колькасці дзякуючы спонсарству Мілера новай каманды.
Увогуле, Элісан згуляў у 215 гульнях серыі кубкаў у футболцы № 22, што больш, чым любы нумар, які ён калі-небудзь выкарыстаў, і зарабіў 17 клятчастых сцягоў з ёй.
Пачнем з таго, што Дарэл Уолтрып выйграў амаль у тры разы больш гонак на машыне №11 (43), чым на машыне №17 (15).З 15 перамог машыны № 17 толькі дзевяць прынесла Tide.
Разумееце, з 1987 па 1990 Уолтрып кіраваў толькі Tide для Hendrick Motorsports.Хаця ён узяў машыну з нумарам 17, калі фармаваў сваю каманду, Tide не рушыў услед яго прыкладу.
Тым не менш, ChatGPT, здаецца, лічыць гэта чацвёртай па значнасці схемай афарбоўкі ў гісторыі серыі Кубка NASCAR.Я мяркую, што штучны інтэлект не заўсёды мае рацыю, праўда?
Джэф Гордан кіраваў Chevrolet № 24 для Hendrick Motorsports у кожнай гонцы сваёй кар'еры ў Кубку NASCAR, за выключэннем васьмі гонак пазней у яго кар'еры пад нумарам 88. Калі быць дакладным, у агульнай складанасці было згуляна 797 гульняў.
У гэтых 797 гонках Rainbow Warrior 93 разы браў клятчасты сцяг і заваяваў чатыры ачкі.Як было сказана ва ўступе, немагчыма ўспомніць Гордана, не ўспомніўшы яго аўтамабілі, натхнёныя вясёлкай.
Нягледзячы на ​​тое, што Дэйл Эрнхардт-старэйшы выкарыстаў дзевяць розных нумароў на працягу сваёй 27-гадовай кар'еры ў серыі Кубка NASCAR, яго заўсёды будуць памятаць тым, што ён кіраваў Chevrolet Goodwrench № 3 для Richard Childress Racing.
The Intimidator выйграў 67 у той знакамітай гульні 3, выйграўшы ўсе, акрамя дзевяці з 76 перамог у серыі кубкаў за кар'еру.Эрнхардт таксама заняў трэцяе месца, яго шостае месца ў чэмпіянаце з сямю ачкамі.
Тэорыя змовы аб тым, што 200-я і апошняя перамога Рычарда Пэці ў серыі Кубка НАСКАР адбылася дзякуючы прысутнасці спецыяльнага госця
І апошняе, але не менш важнае: мы падыходзім да аўтамабіля нумар адзін у спісе, знакамітага аўтамабіля STP №43 Рычарда Пеці.
Хоць «Кароль» выкарыстаў некалькі розных нумароў і схем афарбоўкі на працягу сваёй 35-гадовай кар'еры ў NASCAR, ён стартаваў у 1125 з 1184 гонак серыі Кубка і ўдзельнічаў у 200 гонках з аўтамабілем № 43, атрымаўшы 192 перамогі.У прынцыпе ўсё.
Дык што ж вы думаеце?Ці правільна ChatGPT пералічыў 10 самых знакавых схем афарбоўкі для серыі Кубка NASCAR?